此越野客車采用德國奔馳車橋技術:具有輪邊和主減速器兩級減速,橋芯小,汽車的通過性高,傳遞的扭矩大。裝有輪間和橋間差速鎖,提高了惡劣條件下的行駛能力。主要軸承均采用進口軸承,提高了壽命和可靠性。橋殼采用鑄造合金鋼,提高了強度,鋼性好,壽命長,經過國家重型汽車質量監(jiān)督檢驗中心的橋殼彎曲強度疲勞壽命試驗,試驗記錄超過了國家標準要求的80萬次壽命, 達到200萬次未損壞。主副齒采用高強度的專用材料,經過先進的多用熱處理進行滲碳淬火,確保高品質,壽命長。旋轉部位的密封件全部采用進口部件,密封性可靠,并且適用壽命長。是國內最好的越野車橋。
EQ5160XSGC四驅越野客車 操縱形式采用雙桿操縱,換檔效率高,手感好,操縱空間小,維修方便;拉式離合器傳遞扭矩大,踏板操縱力較輕,動力傳遞更穩(wěn)定,更可靠;傳動系統(tǒng)的變速箱與傳動軸、傳動軸與后橋連接都采用端面齒結構,提高可靠性;連接螺栓減少,提高可維修性能;優(yōu)化設計的車架,結構更加合理,堅固耐用;大扭矩整體式動力轉向機輸出扭矩更大、回正性能好、轉向輕便、工作安全可靠;制動系統(tǒng)安全、可靠。
新汽第三代 “沙豹”系列沙漠越野卡車動力強勁,底盤設計適應各種軟地表條件,在沙漠、冰雪、草地、沼澤、礫石地區(qū)、浮土等地區(qū)有極強的適應能力和很好的通過性,可以作為以上地區(qū)可靠的運輸物資工具,同時在公路或良好的環(huán)境以可以達到較高的車速。并可用于以上地區(qū)各類專用改裝車輛,是鉆、水罐車、油罐車、冷藏車、工程車、軍事、彈藥運輸、邊防巡邏等車輛的理想底盤。其功能覆蓋了野外勘探、石油物探、大地測量、電力線路巡查、探險、考古、旅游、科考、邊境巡邏、救護、森林防火、防疫等諸多用途。