文章導(dǎo)讀：東風(fēng)六驅(qū)越野卡車差速鎖的作用：手動機械差速鎖的技術(shù)簡單,生產(chǎn)成本低,但卻仍然是迄今為止最為可靠、最有效的提高車輛越野性能的驅(qū)動系統(tǒng)的裝備。它可以實現(xiàn)兩個半軸的動力完全機械式結(jié)合,很牢固。但是只有在惡劣路況…
東風(fēng)六驅(qū)越野卡車差速鎖的作用：手動機械差速鎖的技術(shù)簡單,生產(chǎn)成本低,但卻仍然是迄今為止最為可靠、最有效的提高車輛越野性能的驅(qū)動系統(tǒng)的裝備。它可以實現(xiàn)兩個半軸的動力完全機械式結(jié)合,很牢固。但是只有在惡劣路況或極限狀態(tài)下使用差速鎖,在正常行駛時使用會對汽車的輪胎等部件造成嚴重的損害。優(yōu)點:在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動力,在惡劣情況下擺脫困境;缺點:必須在停車狀態(tài)下切換伊頓式差速鎖 伊頓差速鎖也是機械差速鎖的一種,當兩側(cè)車輪的附著力出現(xiàn)差異時,如果兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差達到了設(shè)定的數(shù)值,那么伊頓差速鎖將會自動鎖止差速器,使得兩側(cè)車輪擁有相同的動力,從而使車輛脫困。優(yōu)點:完全自動控制鎖止;缺點:不可手動控制,必須等到轉(zhuǎn)速差出現(xiàn)的時候才起作用,反應(yīng)速度略慢。
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